VHF-57-P
Er rijden momenteel 70.876 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.079 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 41.289 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.790 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 18.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.289 |
| Bruto BPM | € 10.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 2A2A1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*07 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-57-P | 19-08-2024 | 14:48 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-57-P | 26-04-2023 | 14:43 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-57-P | 21-04-2022 | 12:25 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
| VHF-57-P | 3-06-2021 | 14:56 | periodieke controle | 3-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 14:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-08-2024 | 14:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-08-2024 | 14:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 14:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-57-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-57-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-51-P | Toyota | ProAce | Speciale groep | € 54.658 | 14-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-52-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 82.800 | 13-10-2020 | 6,5 jaar |
| VHF-53-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 06-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-54-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.199 | 28-10-2020 | 10,7 jaar |
| VHF-55-P | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 125.058 | 30-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-56-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.337 | 09-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.593 | 09-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.967 | 07-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 13-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.493 | 09-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 19-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-K | Renault | Master | Veewagen | € 41.755 | 02-11-2020 | 12,1 jaar |
| VHF-57-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.562 | 12-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.959 | 16-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.289 | 06-10-2020 | 11,9 jaar |
| VHF-57-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.233 | 12-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-07-2015 | 11 jaar |
| VHF-57-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 20-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 16-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-57-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 17-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 09-10-2020 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.079 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.800 | 507 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.700 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Trafic | € 41.000 | 506 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.