VHF-57-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,85 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.463 kg |
| Massa rijklaar | 2.563 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 937 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-57-S | 16-01-2024 | 12:43 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| VHF-57-S | 23-01-2023 | 15:57 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| VHF-57-S | 20-01-2022 | 11:21 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| VHF-57-S | 27-01-2021 | 08:53 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-57-S | 27-05-2020 | 12:00 | periodieke controle | 11-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 08:53 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-01-2021 | 08:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-57-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-57-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-50-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.962 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VHF-51-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.267 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-52-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.090 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.286 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-54-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.646 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-55-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.238 | 14-10-2020 | 12 jaar |
| VHF-56-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.296 | 25-11-2020 | 7,6 jaar |
| VHF-57-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.593 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.967 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.493 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-K | Renault | Master | Veewagen | € 41.755 | 02-11-2020 | 11,9 jaar |
| VHF-57-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.562 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.959 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.289 | 06-10-2020 | 11,6 jaar |
| VHF-57-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.233 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VHF-57-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 17-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-58-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.003 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-59-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.404 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.