VHF-53-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter hoogwerker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 44.709 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 14.909 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.709 |
| Bruto BPM | € 10.829 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.350 kg |
| Massa rijklaar | 3.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-53-K | 3-11-2025 | 14:36 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-53-K | 25-09-2024 | 11:50 | periodieke controle | 15-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-53-K | 21-09-2023 | 12:25 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2025 | 14:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2025 | 14:36 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2025 | 14:36 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 3-11-2025 | 14:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-11-2025 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 11:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-09-2024 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 12:25 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-09-2023 | 12:25 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-53-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-53-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-50-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2020 | 20,2 jaar |
| VHF-51-K | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.116 | 20-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHF-53-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 58.291 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.651 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHF-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-11-2020 | 11 jaar |
| VHF-53-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 71.068 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-53-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.668 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 44.709 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.578 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.627 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHF-53-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.233 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.286 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.072 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-53-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.471 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-54-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.254 | 16-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-55-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 17-02-2021 | 12,6 jaar |
| VHF-56-K | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 73.702 | 09-10-2020 | 6,9 jaar |
| VHF-57-K | Renault | Master | Veewagen | € 41.755 | 02-11-2020 | 11,9 jaar |
| VHF-58-K | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 114.566 | 03-12-2020 | 9,7 jaar |
| VHF-59-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.167 | 09-03-2021 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.