VFK-96-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.588 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.434 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.588 |
| Bruto BPM | € 11.988 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-96-F | 29-02-2024 | 08:52 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-96-F | 20-01-2023 | 16:07 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 08:52 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 29-02-2024 | 08:52 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-02-2024 | 08:52 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-02-2024 | 08:52 | 414 | 5.*.47 | 2 | Gordel beschadigd |
| 29-02-2024 | 08:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-02-2024 | 08:52 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-01-2023 | 16:07 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 20-01-2023 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-96-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-96-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-91-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.954 | 01-05-2020 | 9,2 jaar |
| VFK-92-F | Audi | Allroad | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 22,1 jaar |
| VFK-93-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.272 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-95-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 59.333 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.268 | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFK-96-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.354 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.301 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFK-96-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.036 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-96-L | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 48.676 | 11-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-96-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.889 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFK-96-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 80.599 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.272 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 65.458 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.072 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.114 | 18-08-2020 | 9,1 jaar |
| VFK-97-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2002 | 27,1 jaar |
| VFK-98-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.342 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-99-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.248 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 703 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.500 | 788 cm | 224 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.