VFK-96-F
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.588 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.513 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.588 |
| Bruto BPM | € 11.988 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-96-F | 29-02-2024 | 08:52 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-96-F | 20-01-2023 | 16:07 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 08:52 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 29-02-2024 | 08:52 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-02-2024 | 08:52 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-02-2024 | 08:52 | 414 | 5.*.47 | 2 | Gordel beschadigd |
| 29-02-2024 | 08:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-02-2024 | 08:52 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-01-2023 | 16:07 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 20-01-2023 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-96-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-96-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-91-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.954 | 01-05-2020 | 9,3 jaar |
| VFK-92-F | Audi | Allroad | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 22,2 jaar |
| VFK-93-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.272 | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-95-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-96-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 59.333 | 28-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 25-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-96-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-96-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.268 | 10-06-2020 | 6 jaar |
| VFK-96-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.354 | 28-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.301 | 31-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.036 | 20-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-L | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 48.676 | 11-03-2020 | 6,5 jaar |
| VFK-96-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.889 | 09-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 15-09-2020 | 5,7 jaar |
| VFK-96-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 80.599 | 04-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 06-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.272 | 28-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 65.458 | 26-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.072 | 02-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.114 | 18-08-2020 | 9,2 jaar |
| VFK-97-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2002 | 27,2 jaar |
| VFK-98-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.342 | 11-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-99-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.248 | 05-03-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.420 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 713 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 788 cm | 220 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 52.900 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco Iveco | € 52.300 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.000 | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.