VFK-96-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (UM9T) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.239 en € 73.409, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.333 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.423 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.333 |
| Bruto BPM | € 14.303 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.417 kg |
| Massa rijklaar | 2.517 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant UM9T | |
| Uitvoering A1D3206XC350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D (*) | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-96-B | 2-03-2026 | 15:15 | periodieke controle | 2-03-2027 | Nee |
| VFK-96-B | 27-02-2025 | 12:59 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-96-B | 26-02-2024 | 14:49 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-96-B | 14-02-2023 | 11:00 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 12:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2024 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 11:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-02-2023 | 11:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 14-02-2023 | 11:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-96-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-96-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-90-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.224 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-91-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.518 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-93-B | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 44.515 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-94-B | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 44.515 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-95-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.541 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 59.333 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-96-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.268 | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFK-96-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.354 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.301 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFK-96-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.036 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-96-L | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 48.676 | 11-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-96-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.889 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFK-96-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 80.599 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.272 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 65.458 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.072 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-96-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.114 | 18-08-2020 | 9,1 jaar |
| VFK-97-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.790 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-98-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.645 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-99-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.986 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.910 en/of een afmeting van 630 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.417 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.300 | 631 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 52.100 | 637 cm | 216 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.500 | 623 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.