V-24-PFJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.863 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.841 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.863 |
| Bruto BPM | € 14.209 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.335 kg |
| Massa rijklaar | 2.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-PFJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PFJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PFJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.963 | 16-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-21-PFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.685 | 16-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-22-PFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.403 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.403 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.416 | 12-03-2026 | 3 jaar |
| V-24-PFF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 18-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.325 | 13-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-24-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 16-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-24-PFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.863 | 16-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-24-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 96.057 | 17-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-24-PFN | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 78.580 | 17-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-24-PFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-24-PFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.636 | 18-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PFS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 19-03-2026 | 4,1 jaar |
| V-24-PFT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2026 | 18,3 jaar |
| V-24-PFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.132 | 20-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PFX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.984 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.864 | 23-03-2026 | 2 jaar |
| V-25-PFJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 50.693 | 21-03-2026 | Nieuw |
| V-26-PFJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.154 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-28-PFJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-29-PFJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.577 | 30-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 703 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | 746 cm | 218 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.800 | 788 cm | 224 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano | € 55.000 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.