V-24-PFL
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81350BXX) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.189 en € 107.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 96.057 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 15.655 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 96.057 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.605 kg |
| Massa rijklaar | 2.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E81350BXX | |
| Uitvoering QB6C03A3Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 257 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,7 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.66 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-PFL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PFL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PFL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.269 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-22-PFL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.645 | 21-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.991 | 17-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-24-PFB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.416 | 12-03-2026 | 3 jaar |
| V-24-PFF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 18-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.325 | 13-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-24-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 16-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-24-PFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.863 | 16-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-24-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 96.057 | 17-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-24-PFN | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 78.580 | 17-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-24-PFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-24-PFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.636 | 18-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PFS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 19-03-2026 | 4,1 jaar |
| V-24-PFT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2026 | 18,3 jaar |
| V-24-PFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.132 | 20-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PFX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.984 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.864 | 23-03-2026 | 2 jaar |
| V-25-PFL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.423 | 17-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-26-PFL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.016 | 17-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-27-PFL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.599 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-28-PFL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.326 | 17-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-29-PFL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.853 | 17-03-2026 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.402 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 84.900 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 83.600 | 589 cm | 206 cm | 2.840 kg |
| RAM RAM1500 | € 80.100 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Ford F 150 | € 83.000 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.400 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.