V-20-NKK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.674 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.652 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.674 |
| Bruto BPM | € 13.671 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.686 kg |
| Massa rijklaar | 2.786 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 714 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NKK | 13-03-2026 | 16:38 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-NKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-NKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.224 | 21-10-2025 | 4,9 jaar |
| V-20-NKD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.362 | 12-12-2025 | 6,4 jaar |
| V-20-NKF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.137 | 27-10-2025 | 7,9 jaar |
| V-20-NKG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NKH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.652 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NKJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.402 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 28-10-2025 | 6,2 jaar |
| V-20-NKL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.432 | 28-10-2025 | 4,8 jaar |
| V-20-NKN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.011 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-20-NKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.239 | 03-02-2026 | 7,8 jaar |
| V-20-NKR | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 62.682 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-20-NKS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 14-01-2026 | 2 jaar |
| V-20-NKT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 56.109 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-20-NKV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.813 | 04-11-2016 | 11 jaar |
| V-20-NKX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.816 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NKK | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 88.338 | 23-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-NKK | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 55.998 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-24-NKK | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 88.874 | 06-04-2023 | 6,7 jaar |
| V-25-NKK | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 58.420 | 01-07-2022 | 8,5 jaar |
| V-26-NKK | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-27-NKK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.468 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-NKK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.738 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NKK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.101 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.686 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.