V-20-NKR
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max pick-up truck rijden er in dezelfde variant (BTFS87CC) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.746 en € 69.268, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 62.682 incl. BTW en BPM, deze Isuzu D-max is daardoor € 535 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Isuzu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Isuzu D-max tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,28 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.682 |
| Bruto BPM | € 17.337 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RZ4E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1898cc (1,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BTF | |
| Variant BTFS87CC | |
| Uitvoering EA001EAB4LBBEF | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS18/858*00008*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/ 443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-NKR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-NKR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.224 | 21-10-2025 | 5 jaar |
| V-20-NKD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.362 | 12-12-2025 | 6,4 jaar |
| V-20-NKF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.137 | 27-10-2025 | 7,9 jaar |
| V-20-NKG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NKH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.652 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NKJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.402 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 28-10-2025 | 6,2 jaar |
| V-20-NKL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.432 | 28-10-2025 | 4,9 jaar |
| V-20-NKN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.011 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-20-NKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.239 | 03-02-2026 | 7,8 jaar |
| V-20-NKR | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 62.682 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-20-NKS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 14-01-2026 | 2 jaar |
| V-20-NKT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 56.109 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-20-NKV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.813 | 04-11-2016 | 11 jaar |
| V-20-NKX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.816 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.488 | 05-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-22-NKR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 18-12-2025 | 2,4 jaar |
| V-23-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 04-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-24-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.171 | 19-11-2025 | 8,5 jaar |
| V-26-NKR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.098 | 22-11-2025 | 2,5 jaar |
| V-27-NKR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.530 | 14-11-2025 | 5,5 jaar |
| V-28-NKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.164 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.217 en/of een afmeting van 528 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 61.700 | 530 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 61.400 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 62.200 | 535 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 60.100 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 60.100 | 526 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.