V-23-NKK
Er rijden momenteel 4.671 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXC1A) nog 712 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.457 en € 30.013, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.130 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 21.045 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Fiorino € 5.915 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 mei 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,86 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.045 |
| Bruto BPM | € 4.021 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 350A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 mei 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXC1A | |
| Uitvoering A7H | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-NKK | 26-05-2026 | 15:35 | periodieke controle | 26-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-23-NKK | 26-05-2026 | 12:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-23-NKK | 30-10-2025 | 10:02 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-05-2026 | 12:23 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-NKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-NKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 28-10-2025 | 6,3 jaar |
| V-21-NKK | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 88.338 | 23-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-22-NKK | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 55.998 | 14-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.941 | 28-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.295 | 03-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-23-NKF | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 57.166 | 21-10-2025 | 3,2 jaar |
| V-23-NKG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.859 | 12-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.962 | 23-10-2025 | 9 jaar |
| V-23-NKJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.402 | 23-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKK | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.045 | 29-05-2026 | 10,8 jaar |
| V-23-NKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.257 | 28-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 30-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.806 | 30-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 04-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-23-NKS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.724 | 16-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-23-NKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 73.987 | 05-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.479 | 24-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.736 | 31-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NKZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 12-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-24-NKK | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 88.874 | 06-04-2023 | 6,8 jaar |
| V-25-NKK | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 58.420 | 01-07-2022 | 8,7 jaar |
| V-26-NKK | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 05-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-27-NKK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.468 | 31-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NKK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.738 | 20-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-29-NKK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.101 | 28-10-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.130 en/of een afmeting van 386 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Bipper | € 15.000 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Citroën Nemo | € 14.600 | 386 cm | 171 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.