VPX-52-V
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.422 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.225 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.422 |
| Bruto BPM | € 10.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-52-V | 25-11-2025 | 13:29 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-52-V | 24-12-2024 | 13:20 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-52-V | 7-12-2023 | 14:02 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| VPX-52-V | 23-12-2022 | 11:30 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-11-2025 | 13:29 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 25-11-2025 | 13:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 13:20 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-12-2024 | 13:20 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 24-12-2024 | 13:20 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 24-12-2024 | 13:20 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 24-12-2024 | 13:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-12-2024 | 13:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-52-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-52-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-50-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.061 | 24-05-2022 | 9,3 jaar |
| VPX-51-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 93.895 | 15-07-2022 | 6 jaar |
| VPX-52-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.291 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-52-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.566 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-52-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.244 | 08-07-2022 | 7,5 jaar |
| VPX-52-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-52-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.730 | 08-06-2022 | 9,4 jaar |
| VPX-52-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.598 | 12-10-2022 | 9,8 jaar |
| VPX-52-K | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 78.630 | 24-06-2022 | 5,1 jaar |
| VPX-52-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.941 | 18-05-2022 | 5 jaar |
| VPX-52-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.041 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-52-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.013 | 18-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPX-52-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.041 | 04-07-2022 | 5,8 jaar |
| VPX-52-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.022 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-52-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.422 | 06-12-2022 | 7,2 jaar |
| VPX-52-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-52-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.076 | 19-10-2022 | 4 jaar |
| VPX-53-V | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.467 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-54-V | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.374 | 22-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPX-55-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.423 | 18-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPX-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.331 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-57-V | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 58.443 | 25-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-58-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 03-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-59-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.458 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 42.200 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | - | 201 cm | 2.070 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 41.500 | 567 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | 550 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 42.600 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 578 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.