VPX-57-V
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 hoogwerker rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 58.443 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 6.606 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.443 |
| Bruto BPM | € 14.091 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.235 kg |
| Massa rijklaar | 3.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 349 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 349 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-57-V | 19-03-2026 | 11:04 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-57-V | 31-03-2025 | 15:56 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 15:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 31-03-2025 | 15:56 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-57-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-57-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-50-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.061 | 24-05-2022 | 9,3 jaar |
| VPX-51-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 93.895 | 15-07-2022 | 6 jaar |
| VPX-52-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.422 | 06-12-2022 | 7,3 jaar |
| VPX-53-V | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.467 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-54-V | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.374 | 22-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPX-55-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.423 | 18-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPX-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.331 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-57-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.961 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-57-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.727 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-57-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.876 | 28-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPX-57-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPX-57-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-57-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.000 | 16-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-57-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.432 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-57-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.821 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-57-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.116 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-57-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 70.085 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-57-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.691 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-57-V | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 58.443 | 25-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-57-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.252 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-57-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.660 | 09-01-2023 | 4,6 jaar |
| VPX-58-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 03-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-59-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.458 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 3.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.400 | 703 cm | 214 cm | 3.230 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Dodge Ram | € 66.700 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.