24-BSR-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.988 kg |
| Massa rijklaar | 8.088 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8088 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSR-1 | 18-02-2026 | 11:34 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-1 | 4-03-2025 | 14:01 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-1 | 3-03-2025 | 16:06 | inbouw | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-1 | 3-03-2025 | 14:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-1 | 8-03-2024 | 16:15 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-1 | 29-11-2023 | 09:13 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| 24-BSR-1 | 15-11-2023 | 12:06 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| 24-BSR-1 | 10-03-2023 | 14:08 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| 24-BSR-1 | 30-03-2022 | 11:29 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 11:34 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 18-02-2026 | 11:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-02-2026 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 14:01 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-03-2025 | 14:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2025 | 14:01 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 3-03-2025 | 14:57 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-03-2024 | 16:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-03-2024 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-03-2024 | 16:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-03-2024 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BSR-1 | 3-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BSR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BSR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSB-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 24-BSF-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 24-BSJ-1 | MAN | TGM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| 24-BSK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 24-BSL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 24-BSN-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 6,8 jaar |
| 24-BSP-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 24-BSR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 24-BSR-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-3 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-4 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-7 | DAF | CF 510 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-07-2022 | 10,1 jaar |
| 24-BSR-8 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BST-1 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| 24-BSV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 24-BSX-1 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 24-BSZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 252 cm een gewicht van ± 7.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.