24-BST-1


Er rijden momenteel 141 VDL Citea Slfa-180-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slfa-180-electric komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 52 zitplaatsen.

Van deze VDL Citea Slfa-180/electric bus rijden er in dezelfde variant (E401) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slfa-180/electric is helaas onbekend.

Dit voertuig van VDL haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.

Bekijk ook alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


VDL Citea Slfa-180/electric | 2022

Voertuigsoort Bus
Merk VDL
Handelsbenaming Citea Slfa-180/electric
Lengte 18,00 m
Breedte 2,55 m
Hoogte 3,42 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 52
Aantal deuren 5
Aantal wielen 10
Topsnelheid 80 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 250 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting bus

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 240 kW (326 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) 1DB2022-1NA06


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 10 mei 2022
Leeftijd 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 10 mei 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2026.
Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 20.126 kg
Massa rijklaar 20.226 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 8.774 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
29.000 kg
Technische max massa voertuig 30.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 7.700 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 7.700 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 10.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 10.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 11.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 12.000 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
12,00 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
M3
Type
404P5
Variant
E401
Uitvoering
EA20
Typegoedkeuringsnummer
e13*2007/46*2325*02
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
24-BST-1 16-04-2025 09:34 periodieke controle 10-05-2026 Nee
24-BST-1 8-05-2024 13:22 periodieke controle 10-05-2025 Ja, bekijk hier.
24-BST-1 3-05-2023 13:19 periodieke controle 10-05-2024 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
8-05-2024 13:22 205 5.*.27 1 Band onvoldoende profiel


Vergeet ook niet alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 24-BST-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BST-1

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
24-BSB-1 Scania S450Opleggertrekker15-11-2021 4,4 jaar
24-BSF-1 Volvo FMOpleggertrekker18-11-2021 4,4 jaar
24-BSJ-1 MAN TGMVoertuig met haakarm13-12-2021 4,3 jaar
24-BSK-1 DAF XF 480 FTOpleggertrekker28-04-2022 4 jaar
24-BSL-1 DAF XF 480 FTOpleggertrekker03-02-2022 4,2 jaar
24-BSN-1 Scania S500Opleggertrekker25-02-2022 6,8 jaar
24-BSP-1 Scania S530Opleggertrekker25-05-2022 3,9 jaar
24-BSR-1 Mercedes-Benz ActrosOpleggertrekker30-03-2022 4 jaar
24-BST-1 VDL Citea Slfa-180-electricBus10-05-2022 3,9 jaar
24-BST-2 Scania T112Opleggertrekker22-03-2022 40,4 jaar
24-BST-3 Volvo FEGecond. met temperatuurreg.23-03-2022 4,1 jaar
24-BST-4 Scania S500Opleggertrekker19-04-2022 4 jaar
24-BST-5 Volvo FHGecond. met temperatuurreg.28-03-2022 4 jaar
24-BST-6 Scania T113HLOpen laadvloer05-04-2022 38 jaar
24-BST-8 Liebherr Ltm 1130-5.1Mobiele kraan01-04-2022 7,6 jaar
24-BST-9 Mercedes-Benz 905.6Voor vervoer voertuigen18-03-2003 23,1 jaar
24-BSV-1 Volvo FHOpleggertrekker06-05-2022 3,9 jaar
24-BSX-1 Renault D WideGecond. met temperatuurreg.20-04-2022 4 jaar
24-BSZ-1 Volvo FHOpleggertrekker25-05-2022 3,9 jaar



Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.800 x 255 cm een gewicht van ± 20.126 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Solaris Urbino 18 Electric 1800 cm 255 cm 20.040 kg
Ebusco 2.2 1800 cm 254 cm 19.370 kg
Hess Swisstrolley 4 1798 cm 255 cm 18.300 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 7

VDL bussen die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. VDL Citea Lf-122-electric (89x)
  2. VDL Citea Le-135-electric (63x)
  3. VDL Citea Le-122-electric (46x)
  4. VDL Citea Lle-120-255 (28x)
  5. VDL Futura FHD2-129-300 (3x)
  6. VDL Futura FDD2-141-510 (1x)
  7. VDL Citea Slf-120-310 (1x)
Top