24-BSR-9
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,29 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.689 kg |
| Massa rijklaar | 6.789 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6789 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSR-9 | 19-02-2026 | 15:49 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-9 | 16-02-2026 | 11:09 | periodieke controle | 16-02-2028 | Nee |
| 24-BSR-9 | 4-03-2025 | 14:14 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-9 | 10-04-2024 | 16:31 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-9 | 9-04-2024 | 11:33 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-9 | 9-04-2024 | 10:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-9 | 30-05-2023 | 11:10 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSR-9 | 11-04-2022 | 14:16 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2026 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2026 | 15:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-02-2026 | 15:49 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2025 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2025 | 14:14 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 16:31 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-04-2024 | 16:31 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 10-04-2024 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2024 | 10:29 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 11:10 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-05-2023 | 11:10 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 30-05-2023 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-05-2023 | 11:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BSR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BSR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSB-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 24-BSF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 24-BSG-9 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| 24-BSJ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 24-BSK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSL-9 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 24-BSN-9 | DAF | Daf LF55 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2022 | 19,9 jaar |
| 24-BSP-9 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 24-BSR-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-3 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-4 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-7 | DAF | CF 510 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-07-2022 | 10,1 jaar |
| 24-BSR-8 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BST-9 | Mercedes-Benz | 905.6 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-03-2003 | 23,1 jaar |
| 24-BSV-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 7,7 jaar |
| 24-BSX-9 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 24-BSZ-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 829 x 253 cm een gewicht van ± 6.689 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45 | 832 cm | 250 cm | 6.090 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 246 cm | 6.110 kg |
| DAF FA LF45G12 | 831 cm | 251 cm | 6.310 kg |
| Iveco 120E | 835 cm | 248 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.