VPR-50-L
Er rijden momenteel 353 Mercedes-Benz 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 400 CDI gesloten opbouw rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1987 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 400 CDI is helaas onbekend.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz ML 400 CDI tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2022. Het voertuig was toen 18 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 400 CDI | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 400 CDI |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 213 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2022. Het voertuig was toen 18 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.188 kg |
| Massa rijklaar | 2.288 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 163 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-L | 15-04-2022 | 12:00 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 12:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-04-2022 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.782 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.420 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 78.718 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPR-50-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.972 | 12-07-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-50-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.350 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-J | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 41.137 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.415 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-50-L | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2022 | 22,2 jaar |
| VPR-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.341 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.782 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-50-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.532 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.554 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.658 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.254 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.081 | 24-05-2022 | 8,1 jaar |
| VPR-51-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.864 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-52-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.897 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.202 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-54-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.964 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-55-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.901 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.201 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-57-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.707 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-58-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.074 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-59-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.518 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 184 cm een gewicht van ± 2.188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Multivan | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jeep Grand Cherokee | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 181 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| BMW X5 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Touareg | 481 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Hyundai H-1 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Land Rover Range Rover | 483 cm | 190 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Amarok | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| BMW X7 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Opel Vivaro | 531 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen 2DX0AE | - | 193 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.