VPR-50-F
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 78.718 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 13.420 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.718 |
| Bruto BPM | € 18.908 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156.7 kW (213 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 278 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-F | 8-12-2025 | 11:47 | periodieke controle | 12-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-50-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-50-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.782 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.420 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 78.718 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPR-50-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.972 | 12-07-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-50-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.350 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-J | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 41.137 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.415 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-50-L | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2022 | 22,2 jaar |
| VPR-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.341 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.782 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-50-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.532 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.554 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.658 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.254 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.081 | 24-05-2022 | 8,1 jaar |
| VPR-51-F | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.975 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-52-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 51.204 | 24-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPR-53-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 21.381 | 14-04-2022 | 16,2 jaar |
| VPR-54-F | Cadillac | Escalade | Pick-up truck | Onbekend | 14-04-2022 | 19,3 jaar |
| VPR-55-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.783 | 27-05-2022 | 6,3 jaar |
| VPR-56-F | STX | Master Horsebox | Gesloten opbouw | € 44.787 | 16-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-57-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.118 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-58-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 78.710 | 20-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-59-F | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 05-05-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 536 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.