97-BNR-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (13X04ZBBABAG7AA) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en augustus 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF51 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.869 kg |
| Massa rijklaar | 7.969 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7969 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.031 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 13X04ZBBABAG7AA | |
| Uitvoering H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNR-8 | 10-10-2025 | 14:12 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 20-05-2025 | 14:48 | inbouw | 20-05-2027 | Nee |
| 97-BNR-8 | 3-10-2024 | 16:48 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 30-04-2024 | 10:37 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| 97-BNR-8 | 9-10-2023 | 11:45 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 9-10-2023 | 11:43 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 9-10-2023 | 11:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 1-11-2022 | 10:02 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 11-10-2021 | 16:55 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 11-10-2021 | 16:30 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNR-8 | 15-10-2020 | 10:11 | periodieke controle | 4-11-2021 | Nee |
| 97-BNR-8 | 8-11-2019 | 16:35 | periodieke controle | 8-11-2021 | Nee |
| 97-BNR-8 | 4-11-2019 | 13:17 | periodieke controle | 4-11-2020 | Nee |
| 97-BNR-8 | 7-10-2019 | 13:41 | periodieke controle | 7-10-2020 | Nee |
| 97-BNR-8 | 10-09-2019 | 14:10 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 14:12 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 10-10-2025 | 14:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-10-2025 | 14:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-10-2025 | 14:12 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 10-10-2025 | 14:12 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 10-10-2025 | 14:12 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2025 | 14:12 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 11:45 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 9-10-2023 | 11:41 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 10:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2022 | 10:02 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 10:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 16:55 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BNR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BNR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNG-8 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 97-BNH-8 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNJ-8 | Iveco | AT190S/fp CT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNK-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNL-8 | MAN | M38 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-06-2019 | 29,1 jaar |
| 97-BNN-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNP-8 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNR-2 | DAF | FaRXF105.460T | Huifopbouw | Onbekend | 08-08-2019 | 14,7 jaar |
| 97-BNR-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNR-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNR-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNS-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 20,5 jaar |
| 97-BNT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNV-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNX-8 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-11-2019 | 10 jaar |
| 97-BNZ-8 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 250 cm een gewicht van ± 7.869 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.