97-BNH-8
Er rijden momenteel 350 DAF XF 480 FANs rond in Nederland. Deze XF 480 FAN komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FAN containercarrier rijden er nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FAN | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FAN |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.810 kg |
| Massa rijklaar | 9.910 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9910 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNH-8 | 16-04-2025 | 14:14 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 2-01-2025 | 11:05 | inbouw | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 2-01-2025 | 11:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 23-04-2024 | 14:45 | inbouw | 23-04-2026 | Nee |
| 97-BNH-8 | 22-04-2024 | 14:08 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 28-03-2023 | 15:24 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 28-03-2023 | 12:38 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 28-03-2023 | 12:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 31-03-2022 | 08:43 | periodieke controle | 13-05-2023 | Nee |
| 97-BNH-8 | 1-04-2021 | 15:45 | periodieke controle | 13-05-2022 | Nee |
| 97-BNH-8 | 1-04-2021 | 15:41 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| 97-BNH-8 | 14-04-2020 | 09:48 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNH-8 | 29-05-2019 | 15:51 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 14:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2025 | 14:14 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 16-04-2025 | 14:14 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2025 | 11:00 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 2-01-2025 | 11:00 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 14:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-04-2024 | 14:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2023 | 15:24 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 28-03-2023 | 15:24 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 28-03-2023 | 12:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 28-03-2023 | 12:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 09:48 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 14-04-2020 | 09:48 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 14-04-2020 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNH-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BNH-8 | 29-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 97-BNH-8 | 23-04-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BNH-8 | 2-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BNH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BNH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNG-8 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 97-BNH-1 | DAF | CF 410 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNH-3 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 97-BNH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 97-BNH-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNH-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNH-7 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNH-8 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNJ-8 | Iveco | AT190S/fp CT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNK-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNL-8 | MAN | M38 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-06-2019 | 29,1 jaar |
| 97-BNN-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNP-8 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNS-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 20,5 jaar |
| 97-BNT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNV-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNX-8 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-11-2019 | 10 jaar |
| 97-BNZ-8 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 9.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.