94-BSG-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBAAA91AA) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en september 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 412 kW (560 pk) |
| Continue vermogen | 412 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.328 kg |
| Massa rijklaar | 8.428 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8428 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.572 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBAAA91AA | |
| Uitvoering H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*23 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSG-3 | 8-10-2025 | 16:22 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 22-11-2024 | 14:47 | inbouw | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 22-11-2024 | 14:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 8-11-2024 | 11:32 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 8-11-2024 | 11:09 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 16-11-2023 | 14:15 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 16-11-2023 | 14:10 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 16-11-2023 | 14:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 16-11-2023 | 08:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSG-3 | 21-11-2022 | 09:42 | periodieke controle | 23-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 14:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-11-2024 | 14:43 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 8-11-2024 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-11-2024 | 11:32 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 14:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-11-2023 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-11-2023 | 14:15 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 16-11-2023 | 14:07 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 16-11-2023 | 08:37 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 16-11-2023 | 08:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSG-3 | 23-11-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BSG-3 | 22-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BSG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BSG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-3 | DAF | XF | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2021 | 8,8 jaar |
| 94-BSF-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSG-2 | DAF | XF 530 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSG-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2021 | 9,8 jaar |
| 94-BSG-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| 94-BSG-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSG-7 | DAF | CF 410 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSH-3 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSJ-3 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-BSK-3 | Liebherr | Ltm 1250-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSP-3 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 01-03-2022 | 8,7 jaar |
| 94-BSR-3 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 09-03-2022 | 8,2 jaar |
| 94-BST-3 | Scania | 530 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 33,3 jaar |
| 94-BSV-3 | Van Hool | 911 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2022 | 20,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 8.328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.