74-BPR-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.505 kg |
| Massa rijklaar | 13.605 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13605 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPR-1 | 22-10-2025 | 12:18 | periodieke controle | 22-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPR-1 | 22-10-2025 | 09:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPR-1 | 16-06-2025 | 08:36 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPR-1 | 24-06-2024 | 10:01 | periodieke controle | 24-06-2026 | Nee |
| 74-BPR-1 | 21-06-2024 | 11:17 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPR-1 | 7-07-2023 | 15:26 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| 74-BPR-1 | 17-06-2022 | 10:42 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
| 74-BPR-1 | 16-06-2022 | 11:14 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPR-1 | 25-06-2021 | 16:46 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPR-1 | 8-07-2020 | 13:32 | periodieke controle | 8-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 09:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-10-2025 | 09:08 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 16-06-2025 | 08:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 11:14 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 16-06-2022 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 16:46 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 25-06-2021 | 16:46 | 979 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BPR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BPR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPD-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 74-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPG-1 | Scania | S650 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPH-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 9,5 jaar |
| 74-BPJ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 74-BPK-1 | Scania | G280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 74-BPL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2020 | 8,5 jaar |
| 74-BPN-1 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPR-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 74-BPR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2020 | 12,2 jaar |
| 74-BPR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 74-BPR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 74-BPR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2020 | 9,4 jaar |
| 74-BPR-8 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 74-BPT-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 74-BPV-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| 74-BPX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| 74-BPZ-1 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 13.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.