VPV-94-H
Er rijden momenteel 3.394 Land Rover Freelander's rond in Nederland. Deze Freelander komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Freelander 2 gesloten opbouw rijden er nog 941 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1998 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.083 en € 81.669, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.861 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Freelander 2 bedraagt € 49.504 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Freelander 2 € 643 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Freelander 2 tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Freelander voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Freelander 2 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Freelander 2 |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.504 |
| Bruto BPM | € 11.968 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.857 kg |
| Massa rijklaar | 1.957 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 548 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat onder achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-94-H | 15-09-2025 | 14:17 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-94-H | 16-09-2024 | 15:21 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-94-H | 27-09-2023 | 15:31 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-94-H | 13-09-2022 | 14:40 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 14:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 15:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 15:31 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 27-09-2023 | 15:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 14:40 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Land Rover Freelander voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-94-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-94-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-92-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.712 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-93-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.451 | 01-02-2023 | 6,3 jaar |
| VPV-94-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.284 | 27-08-2022 | 5,1 jaar |
| VPV-94-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.664 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.073 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.163 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-H | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 49.504 | 12-05-2022 | 12,3 jaar |
| VPV-94-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.787 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.756 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.609 | 15-09-2022 | 10,8 jaar |
| VPV-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.746 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.006 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-94-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.224 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-T | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 52.072 | 24-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPV-94-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.572 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.995 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-94-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.410 | 18-05-2022 | 5,7 jaar |
| VPV-95-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.620 | 20-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPV-96-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.736 | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-97-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.864 | 13-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-98-H | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 53.183 | 09-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPV-99-H | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 46.382 | 11-09-2024 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.861 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.857 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 48.700 | 547 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.100 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.100 | 580 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.000 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Nissan Navara | € 47.700 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 45.400 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Toyota Hilux | € 47.500 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 45.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.