VPV-94-V
Er rijden momenteel 3.651 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 227 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 97.572 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 695 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.572 |
| Bruto BPM | € 23.387 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering CN15FA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-94-V | 19-06-2026 | 16:22 | periodieke controle | 19-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-94-V | 22-05-2025 | 09:30 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-06-2026 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 09:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-94-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-94-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-90-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.535 | 13-05-2022 | 5,4 jaar |
| VPV-91-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.869 | 08-06-2022 | 10,1 jaar |
| VPV-92-V | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | € 91.580 | 12-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPV-94-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.284 | 27-08-2022 | 5,4 jaar |
| VPV-94-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.664 | 12-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPV-94-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.073 | 13-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPV-94-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.163 | 19-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-94-H | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 49.504 | 12-05-2022 | 12,5 jaar |
| VPV-94-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.787 | 31-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-94-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.756 | 17-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPV-94-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.609 | 15-09-2022 | 11,1 jaar |
| VPV-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.746 | 19-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-94-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.006 | 30-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-94-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.224 | 30-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-94-T | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 52.072 | 24-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPV-94-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.572 | 24-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-94-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.995 | 18-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-94-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.410 | 18-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPV-95-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 69.307 | 24-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-96-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.460 | 19-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-97-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 64.617 | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-98-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 72.037 | 19-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-99-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.618 | 18-05-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.267 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.800 | 619 cm | 202 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.