VPB-34-K
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2022, dus sinds 4 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1ABX) nog 8.783 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.798 en € 90.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.738 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 41.192 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 11.546 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.192 |
| Bruto BPM | € 9.993 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.836 kg |
| Massa rijklaar | 1.936 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.264 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BKFB1ABX | |
| Uitvoering S3WRASABCAIED | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-34-K | 9-10-2025 | 14:03 | periodieke controle | 5-11-2026 | Nee |
| VPB-34-K | 26-09-2024 | 10:32 | periodieke controle | 5-11-2025 | Nee |
| VPB-34-K | 3-11-2023 | 08:57 | periodieke controle | 5-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-34-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-34-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-30-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.743 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-31-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.899 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-32-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.096 | 14-02-2022 | 8,1 jaar |
| VPB-33-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.202 | 01-04-2022 | 8 jaar |
| VPB-34-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.953 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.636 | 25-02-2022 | 7,4 jaar |
| VPB-34-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.615 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-34-G | Renault | TrafICT800 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2022 | 42,5 jaar |
| VPB-34-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.378 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-34-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 41.074 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPB-34-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.192 | 07-04-2022 | 5,4 jaar |
| VPB-34-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.417 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPB-34-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.560 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-34-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.810 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-34-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 68.957 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.627 | 19-03-2022 | 5,6 jaar |
| VPB-34-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.657 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-34-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.235 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-34-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.094 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-34-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.467 | 16-02-2022 | 8,5 jaar |
| VPB-35-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.074 | 04-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-36-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.538 | 16-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-38-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.837 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-39-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.312 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.738 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.836 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 56.000 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 568 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.300 | 580 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.