VRS-69-H
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 36.852 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 14.197 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.852 |
| Bruto BPM | € 8.962 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.3 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.474 kg |
| Massa rijklaar | 1.574 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 15,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-69-H | 3-10-2025 | 12:07 | periodieke controle | 6-10-2026 | Nee |
| VRS-69-H | 1-10-2024 | 17:00 | periodieke controle | 6-10-2025 | Nee |
| VRS-69-H | 2-10-2023 | 14:59 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| VRS-69-H | 6-10-2022 | 12:01 | periodieke controle | 6-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-69-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-69-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-60-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.522 | 22-12-2022 | 5,8 jaar |
| VRS-61-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.695 | 30-09-2022 | 4,8 jaar |
| VRS-62-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.791 | 26-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-63-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 18-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-64-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 13-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRS-65-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.177 | 07-10-2022 | 9,7 jaar |
| VRS-66-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.600 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-67-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-68-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.127 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-B | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.889 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-69-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.852 | 18-08-2022 | 7,1 jaar |
| VRS-69-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.357 | 16-12-2022 | 5,7 jaar |
| VRS-69-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.236 | 15-11-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-69-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.188 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.649 | 27-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.039 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-69-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.689 | 07-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-69-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.620 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-69-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.199 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-69-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 30-08-2022 | 4,8 jaar |
| VRS-69-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.341 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.655 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.474 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 22.000 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Peugeot Partner | € 23.000 | 441 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.500 | 438 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Peugeot Expert | € 23.500 | - | 183 cm | 1.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.