VRS-63-H
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2022, dus sinds 3 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 62.617 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 10.048 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.617 |
| Bruto BPM | € 15.083 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6MD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*22 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-63-H | 4-07-2025 | 10:21 | periodieke controle | 21-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-63-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-63-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-60-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.522 | 22-12-2022 | 5,8 jaar |
| VRS-61-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.695 | 30-09-2022 | 4,8 jaar |
| VRS-62-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.791 | 26-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2022 | 18 jaar |
| VRS-63-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.182 | 23-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRS-63-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 18-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-63-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 15-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-63-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.995 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-63-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-63-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.939 | 25-10-2022 | 4,6 jaar |
| VRS-63-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.561 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-63-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 31-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRS-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.539 | 01-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRS-63-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.618 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-63-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 79.583 | 22-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-63-Z | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 50.167 | 18-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-64-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 13-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRS-65-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.177 | 07-10-2022 | 9,7 jaar |
| VRS-66-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.600 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-67-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-68-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.127 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.852 | 18-08-2022 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.900 | 620 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | € 71.400 | 657 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.600 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 71.000 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.500 | 607 cm | 207 cm | 2.300 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 72.200 | 674 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.