VRS-69-X
Er rijden momenteel 1.862 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.426 en € 107.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.582 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 77.123 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 541 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.123 |
| Bruto BPM | € 18.529 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411U*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AJ14EA7B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.85 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 318 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 318 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-69-X | 12-06-2025 | 15:11 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
| VRS-69-X | 31-05-2024 | 12:14 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-69-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-69-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-60-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.381 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRS-61-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2018 | 14,2 jaar |
| VRS-62-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.566 | 04-10-2022 | 7,1 jaar |
| VRS-63-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 79.583 | 22-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-65-X | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 63.189 | 01-09-2022 | 6,8 jaar |
| VRS-66-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.440 | 22-12-2022 | 6,4 jaar |
| VRS-67-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.542 | 24-11-2023 | 8 jaar |
| VRS-68-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.335 | 19-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRS-69-B | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.889 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-69-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.852 | 18-08-2022 | 7,1 jaar |
| VRS-69-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.357 | 16-12-2022 | 5,7 jaar |
| VRS-69-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.236 | 15-11-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-69-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.188 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.649 | 27-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.039 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-69-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.689 | 07-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-69-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.620 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-69-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.199 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-69-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 30-08-2022 | 4,8 jaar |
| VRS-69-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.341 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.