VNZ-94-J
Er rijden momenteel 33.367 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2022, dus sinds 4 jaren. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B3GA1AEX) nog 617 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.936 en € 37.392, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 20.617 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 4.222 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.617 |
| Bruto BPM | € 3.919 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.454 kg |
| Massa rijklaar | 1.554 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 536 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant B3GA1AEX | |
| Uitvoering A2ADASABPADPC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-94-J | 10-04-2026 | 14:10 | periodieke controle | 21-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-94-J | 12-04-2024 | 11:21 | periodieke controle | 21-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-94-J | 21-04-2022 | 14:20 | periodieke controle | 21-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2026 | 14:10 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 10-04-2026 | 14:10 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 11:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-94-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-94-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-90-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.377 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.377 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-92-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.868 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-93-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.646 | 12-02-2022 | 10,1 jaar |
| VNZ-94-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.894 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VNZ-94-D | Citroën | C3 Picasso | Gesloten opbouw | € 25.595 | 03-02-2022 | 14,1 jaar |
| VNZ-94-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.598 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-H | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 101.702 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-94-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.617 | 21-04-2022 | 7,5 jaar |
| VNZ-94-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.611 | 10-03-2022 | 7,9 jaar |
| VNZ-94-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.812 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.968 | 08-02-2022 | 8,1 jaar |
| VNZ-94-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.091 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-S | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 73.671 | 16-02-2024 | 7,2 jaar |
| VNZ-94-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.454 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.320 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.718 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.996 | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-95-J | Oil & Steel | Hoogwerker | € 39.948 | 24-02-2022 | 4,2 jaar | |
| VNZ-96-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.210 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VNZ-97-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.210 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VNZ-98-J | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.839 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.454 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 25.300 | 462 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 25.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Fiat Doblò | € 24.800 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 24.100 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.