VRZ-63-V
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLRA2ADX) nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.173 en € 81.210, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.541 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 60.935 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 4.606 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 60.935 |
| Bruto BPM | € 14.683 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLRA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.482 kg |
| Massa rijklaar | 2.582 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 918 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BLRA2ADX | |
| Uitvoering F3MHAHBACA3UAC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-63-V | 8-08-2025 | 09:22 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-63-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-63-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-60-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.848 | 09-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRZ-61-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.848 | 07-07-2023 | 4 jaar |
| VRZ-62-V | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 53.024 | 27-12-2022 | 4,6 jaar |
| VRZ-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 15-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 29-03-2023 | 6,5 jaar |
| VRZ-63-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 12-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.279 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.381 | 15-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.654 | 12-12-2024 | 1,5 jaar |
| VRZ-63-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.100 | 21-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.343 | 20-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.307 | 23-10-2024 | 3,9 jaar |
| VRZ-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.276 | 03-11-2022 | 9,9 jaar |
| VRZ-63-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.563 | 23-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-63-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.089 | 06-10-2023 | 7,9 jaar |
| VRZ-63-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.636 | 18-06-2024 | 2 jaar |
| VRZ-63-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.935 | 25-04-2023 | 3,9 jaar |
| VRZ-63-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.580 | 23-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-64-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.072 | 15-12-2022 | 7,7 jaar |
| VRZ-65-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.183 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-68-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 93.957 | 18-10-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.541 en/of een afmeting van 670 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.482 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.400 | 677 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.600 | 676 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 678 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.900 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S16 | € 65.100 | 673 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C | € 62.700 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 61.400 | 680 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| MAN TGE | € 65.800 | 663 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.100 | 660 cm | 213 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.600 | 678 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 208 cm | 2.700 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.