VRZ-63-G
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 13.336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.242 en € 70.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 48.279 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert € 2.876 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.279 |
| Bruto BPM | € 11.677 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.619 kg |
| Massa rijklaar | 1.719 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.381 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHTM-A2F21D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 april 2023
Referentiecode RDW: MGP230368
Referentiecode producent: MF7 / JTD / KGV / 6616 / 6617
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.023
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.689
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-63-G | 5-03-2026 | 09:16 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
| VRZ-63-G | 29-09-2025 | 13:35 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 13:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-63-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-63-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-60-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.363 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-61-G | Iveco | 40C21 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-62-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2009 | 16,6 jaar |
| VRZ-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-63-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 29-03-2023 | 6,4 jaar |
| VRZ-63-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-63-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.279 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-63-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.381 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-63-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.654 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| VRZ-63-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.100 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-63-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.343 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-63-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.307 | 23-10-2024 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.276 | 03-11-2022 | 9,8 jaar |
| VRZ-63-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.563 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-63-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.089 | 06-10-2023 | 7,8 jaar |
| VRZ-63-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.636 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| VRZ-63-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.935 | 25-04-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-63-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.580 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-64-G | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 96.198 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-65-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.414 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-66-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.234 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-67-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 75.558 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-68-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.454 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-69-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.924 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.