Er rijden momenteel 148 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault/izotermy TIM Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.751 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.024 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 4.727 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 27 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km	0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van VRZ-62-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.751 en/of een afmeting van 730 x 218 cm en/of een gewicht van ± 2.283 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 28 juni 2026.