V-44-RBT
Er rijden momenteel 43.615 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom, 2,0 Tdci (105 Pk) 310 L1 speciale groep rijden er nog 14.508 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 88.922, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.507 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom, 2,0 Tdci (105 Pk) 310 L1 bedraagt € 22.190 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom, 2,0 Tdci (105 Pk) 310 L1 is daardoor € 22.317 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom, 2,0 Tdci (105 Pk) 310 L1 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom, 2,0 Tdci (105 Pk) 310 L1 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 22.190 |
| Bruto BPM | € 5.479 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 januari 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-RBT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-RBT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-RBT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.686 | 14-08-2026 | 3,4 jaar |
| V-41-RBT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.676 | 14-08-2026 | 6 jaar |
| V-42-RBT | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 41.535 | 14-08-2026 | 7,6 jaar |
| V-43-RBT | Ford | Transit | Speciale groep | € 20.698 | 14-08-2026 | 10,2 jaar |
| V-44-RBB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.421 | 05-08-2026 | 1,4 jaar |
| V-44-RBD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.199 | 06-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-44-RBG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 10-08-2026 | Nieuw |
| V-44-RBH | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 100.007 | 10-08-2026 | 4,4 jaar |
| V-44-RBK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 65.775 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-44-RBL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.667 | 12-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-44-RBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.164 | 18-08-2026 | Nieuw |
| V-44-RBR | Farizon | V7E | Gesloten opbouw | € 41.950 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-44-RBS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.497 | 17-08-2026 | Nieuw |
| V-44-RBT | Ford | Transit | Speciale groep | € 22.190 | 14-08-2026 | 9,6 jaar |
| V-44-RBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.284 | 17-08-2026 | Nieuw |
| V-44-RBZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.659 | 18-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-45-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.781 | 14-08-2026 | 4,7 jaar |
| V-46-RBT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 88.271 | 14-08-2026 | 3,2 jaar |
| V-47-RBT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.349 | 14-08-2026 | 5,7 jaar |
| V-48-RBT | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 81.134 | 14-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-49-RBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.499 | 14-08-2026 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.507 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.300 | 663 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 748 cm | 211 cm | 2.510 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.800 | 603 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| Renault Master | € 44.800 | 752 cm | 211 cm | 2.530 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 742 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.800 | 733 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Dodge Dodge | € 41.700 | 582 cm | 202 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Fuso Canter | € 43.200 | 573 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 48.200 | - | 204 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 44.300 | 691 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 45.100 | 669 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.800 | 517 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 48.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Opel Vivaro | € 47.300 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 46.700 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.600 | 595 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Renault Trafic | € 41.000 | 506 cm | 192 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.