VNK-87-K
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B2MFB) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.894 en € 48.596, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.120 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 46.374 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.254 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.374 |
| Bruto BPM | € 10.339 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B2MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-87-K | 25-04-2025 | 14:53 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-87-K | 1-05-2024 | 14:43 | periodieke controle | 9-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-87-K | 17-04-2023 | 08:37 | periodieke controle | 9-05-2024 | Nee |
| VNK-87-K | 9-05-2022 | 15:12 | periodieke controle | 9-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 14:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-04-2025 | 14:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-05-2024 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-05-2024 | 14:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-87-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-87-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-80-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.810 | 13-01-2022 | 9,9 jaar |
| VNK-81-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.352 | 17-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-82-K | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.771 | 07-12-2021 | 9 jaar |
| VNK-83-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.789 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-84-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.582 | 07-12-2021 | 8,8 jaar |
| VNK-85-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.661 | 07-12-2021 | 7,5 jaar |
| VNK-86-K | Citroën | Jumper | Kipper | € 43.439 | 07-12-2021 | 7,4 jaar |
| VNK-87-B | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.557 | 31-01-2022 | 5,6 jaar |
| VNK-87-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.158 | 03-12-2021 | 8,9 jaar |
| VNK-87-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.006 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-87-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.560 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-87-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.201 | 02-12-2021 | 8,8 jaar |
| VNK-87-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.001 | 10-01-2022 | 8,4 jaar |
| VNK-87-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.374 | 07-12-2021 | 7,1 jaar |
| VNK-87-L | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.280 | 09-03-2022 | 8,3 jaar |
| VNK-87-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.471 | 29-12-2021 | 9,5 jaar |
| VNK-87-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.280 | 13-12-2021 | 6,9 jaar |
| VNK-87-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.863 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-87-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.910 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-87-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.973 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-87-X | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 70.759 | 20-12-2021 | 7 jaar |
| VNK-87-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.621 | 03-02-2022 | 6,8 jaar |
| VNK-89-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.100 | 01-02-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.120 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.100 | 584 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 42.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 42.500 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.100 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.600 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 42.900 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Fiat Ducato | € 43.000 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 578 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.