VNK-86-K
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kipper rijden er in dezelfde variant (CYC2MAU) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.840 en € 53.929, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.459 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 43.439 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 20 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.439 |
| Bruto BPM | € 10.527 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.162 kg |
| Massa rijklaar | 2.262 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.238 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CY | |
| Variant CYC2MAU | |
| Uitvoering GYNBGCKDA1141230 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*KS07/46*0029*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-86-K | 10-10-2025 | 09:47 | periodieke controle | 9-11-2026 | Nee |
| VNK-86-K | 26-10-2023 | 09:52 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| VNK-86-K | 9-11-2022 | 09:37 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-86-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-86-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-80-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.810 | 13-01-2022 | 9,9 jaar |
| VNK-81-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.352 | 17-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-82-K | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.771 | 07-12-2021 | 9 jaar |
| VNK-83-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.789 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-84-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.582 | 07-12-2021 | 8,8 jaar |
| VNK-85-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.661 | 07-12-2021 | 7,5 jaar |
| VNK-86-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.539 | 27-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNK-86-D | Opel | Citybox New Line | Gesloten opbouw | € 49.162 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-86-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.529 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-86-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.940 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-86-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 103.114 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-86-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.820 | 09-05-2022 | 10,7 jaar |
| VNK-86-K | Citroën | Jumper | Kipper | € 43.439 | 07-12-2021 | 7,4 jaar |
| VNK-86-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.318 | 17-02-2022 | 6,9 jaar |
| VNK-86-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.456 | 20-04-2022 | 11,6 jaar |
| VNK-86-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.770 | 17-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNK-86-R | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 107.070 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-86-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.863 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-86-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-86-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.973 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-86-Z | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2021 | 16,8 jaar |
| VNK-87-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.374 | 07-12-2021 | 7,1 jaar |
| VNK-89-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.100 | 01-02-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.459 en/of een afmeting van 571 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.162 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 43.300 | 575 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano | € 44.200 | 571 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.800 | 568 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.