VLH-25-R
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper open laadvloer rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 46.216 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 3.742 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.216 |
| Bruto BPM | € 11.187 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.410 kg |
| Massa rijklaar | 2.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-25-R | 18-08-2025 | 10:40 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-25-R | 20-08-2024 | 13:40 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 10:40 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-08-2025 | 10:40 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 18-08-2025 | 10:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 13:40 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 20-08-2024 | 13:40 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-08-2024 | 13:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-08-2024 | 13:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-25-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-25-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-20-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 100.574 | 13-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-21-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 78.580 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-22-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2022 | 16,5 jaar |
| VLH-23-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.537 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-24-R | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.216 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.809 | 04-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLH-25-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 72.084 | 18-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-25-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.494 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-25-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.149 | 06-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-25-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.411 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-25-J | Renault | Master | Kipper | € 43.581 | 23-08-2021 | 9,8 jaar |
| VLH-25-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.639 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.660 | 19-01-2022 | 4,8 jaar |
| VLH-25-P | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 37.567 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-25-R | Citroën | Jumper | Open laadvloer | € 46.216 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.298 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.339 | 20-08-2021 | 8,4 jaar |
| VLH-25-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.558 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-X | Nissan | NV400 | Neerklapbare zijschotten | € 56.690 | 30-08-2021 | 7,4 jaar |
| VLH-25-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.035 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-26-R | Polmar | 35S21 | Voor vervoer voertuigen | € 66.053 | 17-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-27-R | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.181 | 13-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-28-R | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.214 | 11-08-2021 | 10 jaar |
| VLH-29-R | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.216 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 42.700 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 751 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 43.200 | 769 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| Dodge Dodge | € 41.800 | 582 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 609 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 43.200 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Express | € 42.700 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 43.100 | 693 cm | 216 cm | 2.530 kg |
| Ford Transit | € 44.100 | 687 cm | 218 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.000 | - | 213 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.800 | 523 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Fuso Canter | € 42.200 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.200 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Maxity | € 43.000 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.