VLH-25-X
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (UM9T) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.231 en € 56.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.204 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 56.690 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 2.486 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Nissan NV400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.690 |
| Bruto BPM | € 13.675 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.347 kg |
| Massa rijklaar | 2.447 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.053 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M2 | |
| Variant UM9T | |
| Uitvoering MTA3206XC340 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0140*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-25-X | 5-08-2025 | 09:40 | periodieke controle | 20-08-2026 | Nee |
| VLH-25-X | 19-08-2024 | 09:38 | periodieke controle | 20-08-2025 | Nee |
| VLH-25-X | 14-08-2023 | 11:02 | periodieke controle | 20-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-25-X | 8-08-2022 | 15:10 | periodieke controle | 20-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-25-X | 20-08-2021 | 10:36 | periodieke controle | 20-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 8-08-2022 | 15:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-25-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-25-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-20-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.119 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-21-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.057 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-22-X | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.484 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-23-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.057 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-24-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.009 | 26-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-25-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.809 | 04-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLH-25-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 72.084 | 18-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-25-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.494 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-25-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.149 | 06-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-25-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.411 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-25-J | Renault | Master | Kipper | € 43.581 | 23-08-2021 | 9,8 jaar |
| VLH-25-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.639 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-25-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.660 | 19-01-2022 | 4,8 jaar |
| VLH-25-P | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 37.567 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-25-R | Citroën | Jumper | Open laadvloer | € 46.216 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.298 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.339 | 20-08-2021 | 8,4 jaar |
| VLH-25-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.558 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-25-X | Nissan | NV400 | Neerklapbare zijschotten | € 56.690 | 30-08-2021 | 7,5 jaar |
| VLH-25-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.035 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-26-X | Nissan | NV400 | Neerklapbare zijschotten | € 56.690 | 30-08-2021 | 8 jaar |
| VLH-29-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 12.851 | 12-08-2021 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.204 en/of een afmeting van 575 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.347 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S13 | € 51.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 54.600 | 584 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Renault Master | € 54.600 | 580 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.400 | 580 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Dodge RAM1500 | € 53.700 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 584 cm | 205 cm | 2.200 kg |
| Toyota Tundra | € 51.100 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.