V-77-NKF
Er rijden momenteel 11.046 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CCPFC) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.199 en € 62.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.193 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 59.229 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.036 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.229 |
| Bruto BPM | € 14.278 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CCPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-77-NKF | 13-05-2026 | 15:36 | periodieke controle | 13-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-NKF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-NKF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NKF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 23-10-2025 | 5,3 jaar |
| V-72-NKF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.185 | 04-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-73-NKF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.956 | 23-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-74-NKF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.611 | 08-12-2025 | 7 jaar |
| V-75-NKF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.979 | 18-11-2025 | 5 jaar |
| V-76-NKF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.457 | 03-11-2025 | 3,3 jaar |
| V-77-NKB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.706 | 07-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-77-NKD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.441 | 29-10-2025 | 8,9 jaar |
| V-77-NKF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.229 | 31-10-2025 | 4 jaar |
| V-77-NKG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 67.048 | 22-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-77-NKH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 59.562 | 11-11-2025 | 9,4 jaar |
| V-77-NKJ | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 39.022 | 21-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-77-NKL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.980 | 11-02-2026 | 5,2 jaar |
| V-77-NKN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.371 | 05-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-77-NKP | Land Rover | 88 | Open laadvloer | Onbekend | 03-11-2025 | 44,4 jaar |
| V-77-NKS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 63.753 | 30-10-2025 | 9,6 jaar |
| V-77-NKT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.790 | 11-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-77-NKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 28-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-77-NKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.908 | 12-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-77-NKZ | Iveco | 35S16 | Voor vervoer voertuigen | € 65.585 | 14-11-2025 | 3,5 jaar |
| V-78-NKF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.098 | 29-12-2025 | 4,3 jaar |
| V-79-NKF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.051 | 10-12-2025 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.193 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 56.600 | 733 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 57.200 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.200 | 603 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.000 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 711 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.800 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.