DBL-64-V
Er rijden momenteel 417 Zündapp GTS 50's rond in Nederland. Deze GTS 50 komt uit het jaar 1979 en is nu 46 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2021, dus sinds 5 jaren en 16 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp GTS 50 rijden er nog 396 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en december 1987. De nieuwwaarde van deze Zündapp GTS 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2015. Het voertuig was toen 35 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp GTS 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp GTS 50 | 1979
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | GTS 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 1979 |
| Leeftijd | 46 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2015. Het voertuig was toen 35 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 84 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type 529-026 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 61 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zündapp GTS 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBL-64-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBL-64-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBL-60-V | Sparta | Bosch E-speed | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| DBL-61-V | Kymco | Vitality | 03-04-2015 | 11,1 jaar |
| DBL-63-V | Sparta | Ion E-speed | 25-08-2015 | 10,7 jaar |
| DBL-64-B | Stromer | 02-04-2015 | 11,1 jaar | |
| DBL-64-D | Kymco | Agility Carry | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| DBL-64-F | Kymco | Agility Carry | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| DBL-64-G | SFM | Saxonette | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| DBL-64-H | Piaggio | Sprint | 24-04-2015 | 11 jaar |
| DBL-64-J | Piaggio | Sprint | 10-04-2015 | 11 jaar |
| DBL-64-K | Znen | ZN50QT-hs | 07-04-2015 | 11 jaar |
| DBL-64-L | Motobi | BC1 | 04-04-2015 | 11,1 jaar |
| DBL-64-N | Honda | NSC50MPd | 09-04-2015 | 11 jaar |
| DBL-64-R | Piaggio | 03-04-2015 | 11,1 jaar | |
| DBL-64-S | Tomos | Luxe E-start | 23-04-2015 | 11 jaar |
| DBL-64-T | Honda | NSC50T2 | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| DBL-64-V | Zündapp | GTS 50 | 02-04-2015 | 46,9 jaar |
| DBL-64-X | Piaggio | Sprint | 17-04-2015 | 11 jaar |
| DBL-64-Z | Piaggio | Vespa Primavera | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| DBL-67-V | Piaggio | Sprint | 22-04-2015 | 11 jaar |
| DBL-68-V | Aprilia | SB | 04-06-2015 | 17,8 jaar |
| DBL-69-V | Sparta | Ion E-speed | 24-04-2015 | 11 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 84 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 90 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.