DGR-24-V
Er rijden momenteel 38 Xinri XR-EM07's rond in Nederland. Deze XR-EM07 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Xinri Xr-em07 rijden er in dezelfde variant (3:XR-EM07-3(1200W60V 45KM) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Xinri Xr-em07 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Xinri haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Xinri XR-EM07 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Xinri Xr-em07 | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Xinri |
| Handelsbenaming | Xr-em07 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 85 kg |
| Massa rijklaar | 85 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type XR-EM07 | |
| Variant 3:XR-EM07-3(1200W60V 45KM | |
| Uitvoering 2:LITHIUM BATTERY | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1819*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Xinri XR-EM07 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGR-24-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGR-24-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGR-20-V | Piaggio | 26-05-2016 | 9,9 jaar | |
| DGR-21-V | Xinri | XR-EM07 | 13-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-22-V | Sparta | Sport 3V | 18-05-2016 | 51,8 jaar |
| DGR-23-V | Razzo | Latina | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-D | Turbho | RS-50 | 14-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-F | SYM | E-virid | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-G | LA Souris | Vespelini | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-H | Riese Und Mueller | Charger | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-J | AGM | VX 50 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-K | SYM | Orbit II | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-L | Piaggio | Sprint | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGR-24-N | BTC | Legend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-P | AGM | VX 50 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-R | BTC | Old Version | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-S | Peugeot | Kisbee | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-T | Xinri | XR-EM07 | 19-11-2016 | 9,4 jaar |
| DGR-24-V | Xinri | XR-EM07 | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| DGR-24-X | SYM | Fiddle | 14-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-24-Z | AGM | VX 50 | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-25-V | Turbho | CD-50 | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-27-V | BTC | Riva | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGR-28-V | BTC | Riva | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 85 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.