FHK-26-G
Er rijden momenteel 73 Vespa Ciao's rond in Nederland. Deze Ciao komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Vespa Ciao C7E rijden er nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Vespa Ciao C7E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vespa haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2021. Het voertuig was toen 50 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa Ciao voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa Ciao C7E | 1971
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | Ciao C7E |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2021. Het voertuig was toen 50 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 40 kg |
| Massa rijklaar | 47 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,02 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type C7E1T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Vespa Ciao voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FHK-26-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FHK-26-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FHK-20-G | Zündapp | GTS-50 | 05-07-2021 | 50,8 jaar |
| FHK-21-G | CPI | Supermoto | 05-07-2021 | 9,2 jaar |
| FHK-22-G | Piaggio | ZIP | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| FHK-23-G | Nipponia | Volty | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-24-G | Luqi | HL6.0S | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-25-G | Zündapp | 517 | 05-07-2021 | 50,8 jaar |
| FHK-26-B | Spyder Wheelz | Spyder Rent Group Nederland BV | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-26-D | Piaggio | ZIP | 18-09-2021 | 4,6 jaar |
| FHK-26-F | Piaggio | ZIP | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| FHK-26-G | Vespa | Ciao | 05-07-2021 | 54,8 jaar |
| FHK-26-J | Berini | Napoli | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| FHK-26-L | Aprilia | Sxr 50 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| FHK-26-P | Piaggio | Sprint | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| FHK-26-R | Piaggio | Sprint | 14-08-2021 | 4,7 jaar |
| FHK-26-S | Proffy.com | LT019 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| FHK-26-T | Klever | X Alpha 45 | 10-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-26-V | SYM | Fiddle | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
| FHK-26-X | LA Souris | Sourini RS | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-26-Z | DTS | Milano S | 10-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-27-G | Piaggio | Vespa Elettrica | 17-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-28-G | Luqi | HL6.0S | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| FHK-29-G | Luqi | HL6.0S | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 40 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 40 kg |
| Segway B110S | 169 cm | 69 cm | 40 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| IVA E-go S2 | 160 cm | 68 cm | 40 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tante Paula ES07 | - | - | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Ciao C7 E1 | - | - | 40 kg |
| IVA G04 | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| GTS E-asy | 172 cm | 71 cm | 40 kg |
| Italjet TF 25 | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette S10B | - | - | 40 kg |
| Chihui Ches-a | - | - | 40 kg |
| EVO-maxx E-go S2 | 160 cm | 69 cm | 40 kg |
| Peugeot 103 | - | - | 40 kg |
| GTS E-tronic | 163 cm | 69 cm | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.