DLH-85-R
Er rijden momenteel 102 Vespa C7 E1's rond in Nederland. Deze C7 E1 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Vespa C7 E1 rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en juni 1993. De nieuwwaarde van deze Vespa C7 E1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vespa haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2017. Het voertuig was toen 45 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa C7 E1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa C7 E1 | 1972
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | C7 E1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2017. Het voertuig was toen 45 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 38 kg |
| Massa rijklaar | 45 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,00 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Vespa C7 E1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLH-85-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLH-85-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLH-80-R | BTC | Riva | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-81-R | Senzo | Riva S | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-82-R | AGM | VX 50 | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-R | BTC | City | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-84-R | Piaggio | ZIP | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-85-B | AGM | SP 50 | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-85-F | Piaggio | 25-08-2017 | 8,6 jaar | |
| DLH-85-G | Znen | ZN50QT-22 R8 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-85-H | Killerbee | VXL | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-85-J | SYM | Fiddle | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-85-K | Kymco | VP50 | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-85-L | Turbho | RL-50 | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-85-N | LA Souris | Vespelini | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-85-R | Vespa | C7 E1 | 12-07-2017 | 53,8 jaar |
| DLH-85-S | Piaggio | Sprint | 22-07-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-85-V | Turbho | RS-50 | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-88-R | Vespa | Vespa | 12-07-2017 | 37,8 jaar |
| DLH-89-R | Piaggio | Vespa Primavera | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 38 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Segway B110S | 169 cm | 69 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| IVA E-go S2 | 160 cm | 68 cm | 40 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tante Paula ES07 | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Ciao C7 E1 | - | - | 40 kg |
| IVA G04 | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| Italjet TF 25 | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette S10B | - | - | 40 kg |
| Chihui Ches-a | - | - | 40 kg |
| EVO-maxx E-go S2 | 160 cm | 69 cm | 40 kg |
| GTS E-tronic | 163 cm | 69 cm | 40 kg |
| Union Roulette | - | - | 40 kg |
| Cnscm SCM-380 | 170 cm | 68 cm | 40 kg |
| Ebladet ES17 | - | - | 40 kg |
| Solex T 6000 | - | - | 40 kg |
| Sunny-ebike ZWD306 | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette BG | - | - | 40 kg |
| Luqi Q3 | 163 cm | 69 cm | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.