DDR-37-F
Er rijden momenteel 35 Union Roulet-o-matic's rond in Nederland. Deze Roulet-o-matic komt uit het jaar 1962 en is nu 63 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2015, dus sinds 10 jaren en 10 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Union Roulet-o-Matic rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1956 en december 1973. De nieuwwaarde van deze Union Roulet-o-Matic is helaas onbekend.
Dit voertuig van Union haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2015. Het voertuig was toen 53 jaren en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Union Roulet-o-matic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Union Roulet-o-Matic | 1962
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Union |
| Handelsbenaming | Roulet-o-Matic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.32 kW (1.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1962 |
| Leeftijd | 63 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2015. Het voertuig was toen 53 jaren en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 43 kg |
| Massa rijklaar | 50 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,12 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Union Roulet-o-matic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDR-37-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDR-37-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDR-30-F | Aprilia | PV | 30-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-31-F | AGM | New Flash | 02-09-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-32-F | Yamaha | YN50FU | 11-09-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-33-F | Yamaha | YN50FU | 30-09-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-34-F | AGM | New Flash | 27-08-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-37-F | Union | Roulet-o-matic | 28-07-2015 | 64 jaar |
| DDR-37-G | AGM | New Flash | 14-08-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-37-H | AGM | New Flash | 04-09-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-J | Peugeot | Kisbee | 05-08-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-37-K | Piaggio | 31-07-2015 | 10,8 jaar | |
| DDR-37-L | Kymco | People S | 07-08-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-37-N | Peugeot | Kisbee | 11-08-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-37-S | Piaggio | Sprint | 08-08-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-37-T | Peugeot | Django | 07-08-2015 | 10,8 jaar |
| DDR-37-V | Peugeot | Django | 20-02-2018 | 8,3 jaar |
| DDR-38-F | Honda | NPS50 | 28-07-2015 | 15,9 jaar |
| DDR-39-F | Trek | 24-08-2015 | 10,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 43 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Peugeot 103 S | 172 cm | 47 cm | 50 kg |
| Berini M21 | - | - | 50 kg |
| Hainan Sundiro Little Mantis | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.