DDR-37-F
Er rijden momenteel 35 Union Roulet-o-matic's rond in Nederland. Deze Roulet-o-matic komt uit het jaar 1962 en is nu 63 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Union Roulet-o-Matic rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1956 en december 1973. De nieuwwaarde van deze Union Roulet-o-Matic is helaas onbekend.
Dit voertuig van Union haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2015. Het voertuig was toen 53 jaren en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Union Roulet-o-matic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Union Roulet-o-Matic | 1962
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Union |
| Handelsbenaming | Roulet-o-Matic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.32 kW (1.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1962 |
| Leeftijd | 63 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2015. Het voertuig was toen 53 jaren en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 43 kg |
| Massa rijklaar | 50 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,12 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Union Roulet-o-matic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDR-37-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDR-37-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDR-30-F | Aprilia | PV | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-31-F | AGM | New Flash | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-32-F | Yamaha | YN50FU | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-33-F | Yamaha | YN50FU | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-34-F | AGM | New Flash | 27-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-F | Union | Roulet-o-matic | 28-07-2015 | 63,8 jaar |
| DDR-37-G | AGM | New Flash | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-H | AGM | New Flash | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-37-J | Peugeot | Kisbee | 05-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-K | Piaggio | 31-07-2015 | 10,7 jaar | |
| DDR-37-L | Kymco | People S | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-N | Peugeot | Kisbee | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-S | Piaggio | Sprint | 08-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-T | Peugeot | Django | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-37-V | Peugeot | Django | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| DDR-38-F | Honda | NPS50 | 28-07-2015 | 15,8 jaar |
| DDR-39-F | Trek | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 43 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Peugeot 103 S | 172 cm | 47 cm | 50 kg |
| Berini M21 | - | - | 50 kg |
| Hainan Sundiro Little Mantis | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.