DST-64-Z
Er rijden momenteel 446 Turbho RS-50's rond in Nederland. Deze RS-50 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho RS-50 rijden er in dezelfde variant (00) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2021. De nieuwwaarde van deze Turbho RS-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho RS-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho RS-50 | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | RS-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.8 kW (2.4 pk) |
| Continue vermogen | 1.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Y7 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11078*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Turbho RS-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DST-64-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DST-64-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DST-60-Z | IVA | Lux 50 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-61-Z | Piaggio | ZIP | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-62-Z | Senzo | Riva LUX | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-63-Z | Hanway | HM50 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-64-B | Piaggio | Sprint | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| DST-64-D | Killerbee | ZN50QT-11A | 15-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-64-G | SYM | Fiddle | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-64-H | Govecs | 09-01-2019 | 7,3 jaar | |
| DST-64-J | AGM | VX 50 | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-64-K | Peugeot | Kisbee | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-64-L | Senzo | Riva LUX | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-64-N | Aixam | S9 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-64-P | Wlie | Maple | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-64-R | BTC | Old Version | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-64-S | Stromer | ST1 | 29-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-64-T | Kreidler | K54-54 | 05-01-2017 | 52,3 jaar |
| DST-64-X | Riya | TY50QT-k | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-64-Z | Turbho | RS-50 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-66-Z | Senzo | Riva LUX | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-67-Z | Piaggio | Sprint | 03-08-2019 | 6,7 jaar |
| DST-68-Z | Piaggio | ZIP | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| DST-69-Z | Piaggio | ZIP | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.