DTG-55-V
Er rijden momenteel 6.326 Turbho RL-50's rond in Nederland. Deze RL-50 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho RL-50 rijden er in dezelfde variant (1: JN50QT-10F (45KM/H)) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Turbho RL-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Turbho RL-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho RL-50 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | RL-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JN50QT-10F | |
| Variant 1: JN50QT-10F (45KM/H) | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1606*04 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Turbho RL-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTG-55-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTG-55-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTG-50-V | Kymco | Agility 50 | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-51-V | Berini | Grande Bella | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-52-V | Kymco | Agility 50 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-53-V | Kymco | Agility 50 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-54-V | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-55-B | GTS | Toscana | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTG-55-D | SYM | Fiddle | 02-05-2019 | 7 jaar |
| DTG-55-H | Piaggio | Sprint | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| DTG-55-J | SYM | Fiddle | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTG-55-K | Niu | 06-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTG-55-L | LA Souris | E-sourini | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-55-N | SYM | Orbit | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-55-P | Piaggio | ZIP | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| DTG-55-R | Piaggio | ZIP | 04-05-2019 | 7 jaar |
| DTG-55-S | Piaggio | Vespa Elettrica | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-55-T | Senzo | SP 50 | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-55-V | Turbho | RL-50 | 08-03-2019 | 8,8 jaar |
| DTG-55-Z | Yamaha | Neo's UBS | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-56-V | Velosolex | S 3800 | 08-03-2019 | 54,8 jaar |
| DTG-57-V | Piaggio | Sprint | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| DTG-58-V | Piaggio | Sprint | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTG-59-V | Honda | Zoomer | 13-04-2019 | 11,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.