DPG-83-B
Er rijden momenteel 835 Tianying TY50QT-k's rond in Nederland. Deze TY50QT-k komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 5 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Tianying Ty50qt-k rijden er in dezelfde variant (TY50QT-K) nog 759 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en december 2021. De nieuwwaarde van deze Tianying Ty50qt-k is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tianying haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Tianying TY50QT-k voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tianying Ty50qt-k | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Tianying |
| Handelsbenaming | Ty50qt-k |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.6 kW (2.2 pk) |
| Continue vermogen | 1.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 86 kg |
| Massa rijklaar | 93 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TY50QT-K | |
| Variant TY50QT-K | |
| Uitvoering TY50QT-K-01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*168/2013*00290*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) No 134/2014 | |
Vergeet ook niet alle Tianying TY50QT-k voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPG-83-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPG-83-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPG-80-B | Kymco | Agility 50 | 10-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-81-B | Kymco | Agility Delivery | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-82-B | GTS | Toscana | 10-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-83-B | Tianying | TY50QT-k | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-83-D | Tomos | Roadie | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-83-F | BTC | Riva | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPG-83-G | SYM | X-Pro | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-83-H | Piaggio | Sprint | 24-04-2020 | 6 jaar |
| DPG-83-J | SYM | Orbit | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-83-K | Piaggio | Sprint | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPG-83-L | SYM | Fiddle | 02-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPG-83-N | SYM | Orbit | 19-04-2018 | 8 jaar |
| DPG-83-P | Piaggio | Sprint | 10-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-83-R | SYM | Fiddle | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-83-S | Zündapp | 517 | 16-02-2018 | 55,8 jaar |
| DPG-83-T | Piaggio | ZIP | 03-09-2018 | 14,8 jaar |
| DPG-83-V | SYM | Orbit | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-83-X | Senzo | Riva LUX | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-83-Z | SYM | Jet 14 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPG-84-B | Honda | C 50 | 07-02-2018 | 55,8 jaar |
| DPG-85-B | Honda | TS 50 | 07-02-2018 | 56,8 jaar |
| DPG-86-B | Honda | C 320/1 | 07-02-2018 | 60,8 jaar |
| DPG-87-B | Piaggio | Vespa Primavera | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-88-B | IVA | Venti 50 | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-89-B | LA Souris | Vespelini S | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 86 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.