DXG-97-Z
Er rijden momenteel 11.579 SYM Mio's rond in Nederland. Deze Mio komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2020, dus sinds 6 jaren en 2 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Mio rijden er in dezelfde variant (A1) nog 3.795 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Mio is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle SYM Mio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Mio | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Mio |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 71 kg |
| Massa rijklaar | 88 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type FS05W | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00392*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle SYM Mio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXG-97-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXG-97-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXG-90-Z | Kymco | Agility 50 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-91-Z | Kymco | New Like | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXG-92-Z | LA Souris | Sourini S | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXG-93-Z | Piaggio | ZIP | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| DXG-94-Z | LA Souris | FLY | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-95-Z | Shansu | Electric Scooter | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-96-Z | Riese Und Mueller | Supercharger | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-B | Piaggio | ZIP | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| DXG-97-D | SYM | Fiddle | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-F | SYM | Mio | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-H | Senzo | Urban | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| DXG-97-J | Piaggio | Sprint | 09-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-K | Peugeot | Kisbee | 09-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-L | AGM | VX 50 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-N | SYM | Fiddle | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-R | SYM | Fiddle | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-S | Stromer | ST1 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXG-97-T | Piaggio | ZIP | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-V | Killerbee | VXL | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| DXG-97-X | Piaggio | Vespa Primavera | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-97-Z | SYM | Mio | 16-04-2020 | 6,9 jaar |
| DXG-98-Z | Stromer | ST3 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-99-Z | Klever | X Speed | 07-12-2019 | 6,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 71 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| AGM New Flash | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Horwin SK1 | 199 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Znen ZN50QT-b | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.