DRG-52-S
Er rijden momenteel 5.032 SYM Jet 14's rond in Nederland. Deze Jet 14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Jet 14 rijden er in dezelfde variant (A1) nog 4.576 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Jet 14 is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle SYM Jet 14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Jet 14 | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Jet 14 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 112 kg |
| Massa rijklaar | 119 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type XC05W1-NL | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00291*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 82 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Jet 14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRG-52-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRG-52-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRG-50-S | SYM | Jet 14 | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRG-51-S | SYM | Jet 14 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| DRG-52-B | Tianying | TY50QT-k | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-52-D | Stromer | ST2 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| DRG-52-F | Niu | 18-10-2019 | 6,5 jaar | |
| DRG-52-G | Solex | OTO | 21-06-2018 | 59,8 jaar |
| DRG-52-H | Peugeot | Kisbee | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-52-J | SYM | Orbit | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| DRG-52-K | AGM | VX 50 | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-52-L | Silence | S02 | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-52-N | SYM | Fiddle | 25-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRG-52-P | Piaggio | ZIP | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-52-S | SYM | Jet 14 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-52-T | Peugeot | Tweet | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| DRG-52-V | BTC | Riva | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRG-52-X | Honda | C70 | 26-06-2018 | 45,8 jaar |
| DRG-52-Z | Piaggio | ZIP | 20-04-2019 | 7 jaar |
| DRG-53-S | SYM | Jet 14 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRG-54-S | SYM | Jet 14 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-55-S | SYM | Jet 14 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-56-S | SYM | Jet 14 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-58-S | SYM | Jet 14 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| DRG-59-S | SYM | Jet 14 | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 112 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| Kymco Agility 16+ 50 | 205 cm | 74 cm | 120 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
| Hanway RAW50S | 200 cm | 78 cm | 100 kg |
| Aprilia Sxr 50 | 197 cm | 69 cm | 120 kg |
| Kymco New People S | 207 cm | 70 cm | 120 kg |
| LA Souris Alpha | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Dink | - | - | 110 kg |
| Gilera Runner | - | - | 110 kg |
| Yamaha TZR 50 | 200 cm | 69 cm | 120 kg |
| Kymco Agility City 50 | - | - | 120 kg |
| Malaguti Centro | - | - | 110 kg |
| Peugeot A1 | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfighter | - | - | 100 kg |
| Gilera C27 | - | - | 110 kg |
| Ebretti Ebretti | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.