66-DLX-1
Er rijden momenteel 25 Peugeot 102KSsen rond in Nederland. Deze 102KS komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 5 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 102KS rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en oktober 2011. De nieuwwaarde van deze Peugeot 102KS is helaas onbekend.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2005. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 102KS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 102KS | 1987
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 102KS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.85 kW (1.2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2005. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 41 kg |
| Massa rijklaar | 48 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,09 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Peugeot 102KS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-DLX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-DLX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 66-DLD-1 | Tomos | A35 | 11-11-2005 | 20,7 jaar |
| 66-DLF-1 | Kreidler | 11-11-2005 | 52,3 jaar | |
| 66-DLH-1 | Kreidler | K54 | 12-11-2005 | 63,2 jaar |
| 66-DLL-1 | Unilli | AX-50 | 15-11-2005 | 20,7 jaar |
| 66-DLN-1 | Peugeot | FOX | 16-11-2005 | 20,7 jaar |
| 66-DLP-1 | Peugeot | Vivacity | 19-11-2005 | 20,4 jaar |
| 66-DLV-1 | Aprilia | Rally 50 | 19-11-2005 | 20,7 jaar |
| 66-DLX-1 | Peugeot | 102KS | 19-11-2005 | 38,3 jaar |
| 66-DLX-4 | Honda | P 50 | 19-11-2005 | 48,3 jaar |
| 66-DLX-6 | Honda | AD01 | 21-11-2005 | 38,3 jaar |
| 66-DLX-7 | Amstel | 21-11-2005 | 48,3 jaar | |
| 66-DLZ-1 | Yamaha | SH 50 | 22-11-2005 | 20,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 41 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 40 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Segway B110S | 169 cm | 69 cm | 40 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| IVA E-go S2 | 160 cm | 68 cm | 40 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tante Paula ES07 | - | - | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Ciao C7 E1 | - | - | 40 kg |
| IVA G04 | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| GTS E-asy | 172 cm | 71 cm | 40 kg |
| Italjet TF 25 | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette S10B | - | - | 40 kg |
| EVO-maxx E-go S2 | 160 cm | 69 cm | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.