DKX-69-H
Er rijden momenteel 770 Keeway F-Act's rond in Nederland. Deze F-Act komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Keeway F-act EVO rijden er in dezelfde variant (0: 25KM/H) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze Keeway F-act EVO is helaas onbekend.
Dit voertuig van Keeway haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Keeway F-Act voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Keeway F-act EVO | 2012
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Keeway |
| Handelsbenaming | F-act EVO |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.43 kW (1.9 pk) |
| Continue vermogen | 1.43 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1E40QMB-4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type B59 | |
| Variant 0: 25KM/H | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2574*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Keeway F-Act voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DKX-69-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DKX-69-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DKX-62-H | Yamaha | YN50FU | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| DKX-64-H | AGM | VX 50 | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-68-H | AGM | SP 50 | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-69-B | Kymco | Agility 50 | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| DKX-69-D | LA Souris | Vespelini S | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| DKX-69-F | Piaggio | Sprint | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-69-G | Piaggio | Sprint | 16-09-2017 | 8,6 jaar |
| DKX-69-H | Keeway | F-Act | 12-06-2017 | 14,1 jaar |
| DKX-69-K | Peugeot | Kisbee | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| DKX-69-L | Piaggio | ZIP | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-69-P | Piaggio | Vespa Primavera | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-69-R | BTC | Riva | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-69-S | BTC | Old Version | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-69-T | BTC | Riva | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-69-Z | AGM | VX 50 | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 89 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.