FD-724-S
Er rijden momenteel 235 Jincheng JC50Q-7's rond in Nederland. Deze JC50Q-7 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2008, dus sinds 18 jaren en 13 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Jincheng Jc50q-7 rijden er in dezelfde variant (--) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en oktober 2008. De nieuwwaarde van deze Jincheng Jc50q-7 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jincheng haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Jincheng JC50Q-7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jincheng Jc50q-7 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Jincheng |
| Handelsbenaming | Jc50q-7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.15 kW (1.6 pk) |
| Continue vermogen | 1.15 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JC139FMA-2 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 57 kg |
| Massa rijklaar | 64 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 90 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 154 kg |
| Technische max massa voertuig | 154 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,90 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JC50Q-7 | |
| Variant -- | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*92/61*0048*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Jincheng JC50Q-7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FD-724-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FD-724-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FD-720-S | Jincheng | JC50Q-8 | 30-11-2006 | 20,9 jaar |
| FD-722-S | Peugeot | Fight | 30-11-2006 | 20,9 jaar |
| FD-724-D | Ducati | Cucciolo | 16-11-2006 | 52,6 jaar |
| FD-724-G | Jincheng | JC50Q-7 | 18-11-2006 | 20,9 jaar |
| FD-724-H | Rieju | MRX | 24-11-2006 | 19,6 jaar |
| FD-724-J | Piaggio | 22-11-2006 | 20,9 jaar | |
| FD-724-K | Solo | 23-11-2006 | 52,6 jaar | |
| FD-724-N | Zündapp | 561-003 | 27-11-2006 | 52,6 jaar |
| FD-724-S | Jincheng | JC50Q-7 | 30-11-2006 | 20,9 jaar |
| FD-724-Z | Korado | 216 | 09-12-2006 | 20,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 57 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 60 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Tomos A3-S25 | - | - | 50 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.